La grande soufflerie-canal de Luminy (ou LASIF, Large Air-Sea Interaction Facility), accompagnée de sa maquette à l’échelle 1:5, est depuis le début des années 1970 un instrument dédié à l’étude expérimentale des interactions entre l’océan et l’atmosphère. Elle s’intéresse et permet de répondre, grâce à son architecture originale et ses très grandes dimensions (40 m de long, vent jusqu’à 16 m/s) à des questions scientifiques variées au cœur des grands enjeux sociétaux de notre siècle, tels que le changement climatique, la transition énergétique, le transport maritime ou encore la protection du littoral. En matière d’environnement, citons par exemple la formation des vagues par le vent, les échanges gazeux à l’interface océan-atmosphère ou le rôle de la rugosité marine dans les modèles climatiques et océanographiques. Et en matière d’ingénierie marine : les interactions non-linéaires d’ondes, et leur couplage avec la réponse de corps flottants et les sillages qu’ils produisent, ou encore la caractérisation des débits de franchissement d’ouvrage.
Plateforme labellisée Aix-Marseille
Parties intégrantes de la plateforme labellisée Aix-Marseille Hydrodynamique et Aérodynamique à l’Interface Air-Mer (HAIAM) et en lien avec les activités scientifiques de l’Institut de Recherche sur les Phénomènes Hors Équilibre (IRPHÉ) et de l’Institut Méditerranéen d’Océanologie (MIO), les deux souffleries-canal font le pont entre les expériences de laboratoire, les avancées théoriques les plus récentes en mécanique des fluides, les observations de terrain et les modélisations à grande échelle.
